هل يمكن استغلال أجزاء القوارب المهملة لتوليد الطاقة؟

مقدمة

في ظل التوجه العالمي نحو حلول الطاقة اللامركزية، تتوسع تطبيقات الطاقة الشمسية لتشمل مجالات غير تقليدية، من بينها القطاع البحري. وفي هذا السياق، كشفت شركة Solbian  الإيطالية عن نظام شمسي جديد مصمم خصيصًا للتركيب على رافعات القوارب  (Davits)، وهي مناطق غالبًا ما تُترك دون استغلال.

المنتج الجديد، الذي يحمل اسم SunBoard Kit، يعكس توجهًا متزايدًا نحو تحقيق أقصى استفادة من المساحات الصغيرة وغير المستغلة في البيئات المعقدة مثل القوارب واليخوت.

لماذا القوارب؟ فرصة غير مستغلة للطاقة الشمسية

تعتمد القوارب—سواء الترفيهية أو المهنية—بشكل كبير على مصادر طاقة محدودة مثل:

• البطاريات
• مولدات الديزل

لكن مع تزايد الطلب على:

• الاستقلالية في الطاقة
• تقليل الانبعاثات
• تحسين الكفاءة التشغيلية

تظهر الحاجة إلى حلول ذكية مثل استغلال أجزاء القارب غير المستخدمة، وعلى رأسها الـ Davits، لتوليد الكهرباء.

تصميم مبتكر يناسب البيئات البحرية

يأتي نظام SunBoard Kit كأول وحدة من Solbian  بإطار صلب (Rigid Frame)، تم تصميمه خصيصًا لتوفير:

• ثبات ميكانيكي عالي
• مقاومة للتشوه
• أداء موثوق في الظروف البحرية القاسية

كيف يتم التركيب؟

• تثبيت اللوح في الجزء العلوي من الـ Davit باستخدام حبال مرتبطة بحلقات محيطية
• تثبيت الحافة السفلية عبر قضيب ألومنيوم مزود بمشابك منزلقة
• إمكانية ضبط زاوية الميل بين 0°  و90° لتحقيق أفضل تعرض شمسي

الأداء التقني: كفاءة عالية في مساحة صغيرة

يتوفر النظام بنسختين:

🔹 SunBoard Kit S

• قدرة 80 واط
• كفاءة 24.0%
• وزن 2.2 كجم

🔹 SunBoard Kit M

• قدرة 108 واط
• كفاءة 24.4%
• وزن 2.8 كجم

كلا الإصدارين يعتمدان على خلايا SunPower Maxeon  عالية الكفاءة بتقنية التوصيل الخلفي (Back-Contact).

المواصفات الكهربائية والتشغيلية

يتميز النظام بمرونة تشغيلية واسعة:

• جهد التشغيل:
  • 14  فولت (S)
  • 19  فولت (M)
• التيار عند القدرة القصوى 5.7 أمبير
• جهد الدائرة المفتوحة حتى 22.5  فولت
• تيار القصر 6 أمبير

ظروف التشغيل:

• نطاق درجة الحرارة من -40°C  إلى +85°C
• معامل الحرارة -0.27% لكل درجة مئوية

كما يدعم النظام:

• جهد أقصى يصل إلى 1000  فولت
• تيار عكسي حتى 12  أمبير
• موصلات MC4  القياسية

مصمم لتحمل الظروف البحرية القاسية

أحد أبرز ميزات النظام هو قدرته على تحمل:

• سرعات رياح تصل إلى 25  متر/ثانية
• الاهتزازات والحركة المستمرة للقارب
• ظروف التخزين والنقل

ما يجعله مناسبًا للاستخدام في:

• الرحلات الطويلة
• البيئات البحرية المفتوحة

دلالات استراتيجية: نحو طاقة شمسية بحرية لامركزية

يمثل هذا المنتج توجهًا متزايدًا نحو:

🔹 استغلال المساحات غير التقليدية

مثل الهياكل الخلفية للقوارب

🔹 حلول طاقة مدمجة وخفيفة الوزن

تناسب البيئات محدودة المساحة

🔹 تعزيز الاستقلالية الطاقية

خاصة في الأنظمة المعزولة  (Off-grid)

ماذا يعني ذلك لمستقبل القطاع البحري؟

يشير هذا الابتكار إلى أن:

• القوارب يمكن أن تتحول إلى أنظمة طاقة ذاتية
• الطاقة الشمسية ستصبح عنصرًا أساسيًا في تصميم اليخوت الحديثة
• هناك فرصة كبيرة لتقليل الاعتماد على الوقود التقليدي

كما يفتح المجال أمام:

• دمج الطاقة الشمسية مع أنظمة التخزين البحرية
• تطوير حلول هجينة للطاقة في النقل البحري

الخلاصة

تقدم Solbian  من خلال SunBoard Kit نموذجًا عمليًا لكيفية تحويل المساحات المهملة إلى مصادر طاقة فعالة. وبينما قد تبدو القدرة محدودة نسبيًا، إلا أن القيمة الحقيقية تكمن في: المرونة، وسهولة التركيب، والاستفادة من كل سنتيمتر متاح في النهاية، يعكس هذا الابتكار توجهًا أوسع في قطاع الطاقة: الطاقة ليست فقط في المحطات الكبرى، بل في كل سطح يمكن استغلاله بذكاء.

📚  المصدر

pv magazine. (2026, April 1). Solbian launches solar kit for boat davits.
https://www.pv-magazine.com/2026/04/01/solbian-launches-solar-kit-for-boat-davits/