الإستدامة
نموذج نصي … أضف المحتوى الذي تريد هنا.
-
نوفمبر- 2025 -13 نوفمبر
كيف حوّل مشروع H2 Hollandia فائض الشمس إلى قيمة: حكاية هولندية عن الهيدروجين الأخضر وتقليل القصّ
مقدمة في صباحٍ بارد من شتاء درينته (Drenthe) شمال هولندا، تقف على أطراف حقلٍ شمسيّ بقدرة 115 MW ، الألواح تمتد كبحرٍ أزرق حتى الأفق، لكن المفارقة أنّ هذا “البحر” لا يصل كامل موجه إلى الشاطئ: جزءٌ معتبر من الكهرباء لا يجد طريقًا للشبكة بسبب سعة ربطٍ محدودة—وهنا تبدأ الحكاية. مشكلة بسيطة… مكلفة تمتلك المحطة الشمسيّة Vloeivelden Hollandia نقطة ربط…
أكمل القراءة » -
10 نوفمبر
هل يمكن لسقف شمسي قابل للتمديد أن يجعل الشحن اليومي «رفاهية»؟ نموذج نيسان سكورَا يجيب
مقدمة تقدّم نيسان تصورًا عمليًا لتقليل الاعتماد على الشحن اليومي: سقف شمسي مدمج وقابل للتمديد على سيارة Nissan Sakura الصغيرة (Kei car). الفكرة أن تولّد السيارة طاقة وهي متوقفة وأثناء السير، بما يرفع الاعتماد الذاتي في التنقل اليومي. يحمل المفهوم اسم Ao-Solar Extender ويعتمد على الخلايا الشمسية المدمجة بالمركبة (Vehicle-Integrated Photovoltaics, VIPV) بقدرة إجمالية تصل إلى 500 واط (300 واط…
أكمل القراءة » -
9 نوفمبر
ألواح لونجي تتفوّق في البحر: طاقة أكثر وحرارة أقل
مقدمة كشفت لونجي (LONGi) عن نتائج اختبار ميداني لمدّة ستة أشهر (يناير–يونيو 2025) لوحداتها الشمسية ذات الاتصال الخلفي من طراز Hi-MO 9 في موقع بحري قبالة ساحل يينتاي بالصين. كانت النتيجة الأبرز: عائد طاقة أعلى بنسبة 1.94% مقارنة بوحدات TOPCon المنافسة، مع أداءٍ أفضل في الإضاءة المنخفضة ودرجة تشغيل أقل بنحو 1.3°م. وقد صادَق على النتائج المركز الوطني الصيني لفحص…
أكمل القراءة » -
8 نوفمبر
كيف توحِّد LCA ومحاسبة الكربون الجهود؟
مقدمة تُكثِر الشركات الرائدة اليوم من الإبلاغ عن انبعاثات غازات الدفيئة Greenhouse Gases (GHG) ووضع الأهداف المناخية، لكن كثيرًا منها لا يزال يعاني في تحويل تلك التعهّدات إلى خفضٍ فعلي وقابل للقياس—وخاصةً عبر النطاق 3 الممتد في سلسلة القيمة. هنا يتقدّم تقييم دورة الحياة Life Cycle Assessment (LCA) كأداةٍ إستراتيجية تُدمَج مع محاسبة الكربون المؤسسية لردم هذه الفجوة: إذ يُحسّن…
أكمل القراءة » -
7 نوفمبر
تويوتا تطوّر مركبة خفيفة فئة L6e بسقف شمسي مدمج (VIPV)
مقدمة تقود Toyota Manufacturing UK اتحادًا صناعيًا لدراسة جدوى مركبة كهربائية خفيفة بمقعدين مخصّصة لـ«الميل الأخير last-mile»، مع سقف كهروضوئي مدمج بالمركبة Vehicle-Integrated Photovoltaics (VIPV) يهدف لزيادة مدى القيادة بنحو 20%، واتصالية رقمية، واعتماد مواد خفيفة مُعاد تدويرها. يحصل المشروع على تمويل قدره 15 مليون جنيه إسترليني ضمن برنامج مركز الدفع المتقدّم في المملكة المتحدة (APC) لتقنيات الانبعاثات الصفرية. السياق…
أكمل القراءة » -
6 نوفمبر
تقييم استدامة بطاريات الليثيوم: من منظور دورة الحياة نحو قرارٍ استثماريٍّ وتنظيميٍّ رشيد
مقدمة تتصدر بطاريات الليثيوم مشهد التحول الطاقي بفضل كثافة طاقتها، كفاءتها العالية، وعمرها التشغيلي الممتد. لكن وراء هذه الميزات تقف أسئلة كبرى حول استدامتها البيئية والاقتصادية والاجتماعية عبر سلسلة القيمة بأكملها—من التعدين حتى نهاية العمر وإعادة التدوير. يستند هذا المقال إلى مراجعة علمية رصينة نُشرت في مجلة Renewable and Sustainable Energy Reviews (2024) بعنوان: Life cycle assessment of lithium-based batteries:…
أكمل القراءة » -
5 نوفمبر
هل يمكن إعادة تدوير مخلفات البطاريات الليثيوم-أيون من خلال عملية ميكانيكية جافة؟
مقدمة تعتبر البطاريات الليثيوم-أيون من أبرز تقنيات التخزين التي تسهم في دعم الطاقة المتجددة وحلول النقل المستدام. ومع تزايد استخدامها، يبرز التحدي الأكبر في كيفية التعامل مع النفايات الناتجة عن إنتاج البطاريات. في هذا السياق، قام الباحثون في جامعة ميونيخ بتطوير عملية إعادة تدوير ميكانيكية جافة، تُعد خطوة مهمة نحو جعل صناعة البطاريات أكثر استدامة وفاعلية. تهدف هذه التقنية إلى…
أكمل القراءة » -
4 نوفمبر
هل يمكن إعادة تدوير زجاج الألواح الشمسية لتحسين بطاريات الليثيوم الصلبة؟
مقدمة تُعتبر الطاقة المتجددة من أبرز الحلول المستدامة التي يبحث العالم اليوم عن تطويرها بشكل مستمر. في هذا السياق، تلعب الألواح الشمسية دورًا أساسيًا في تحويل الطاقة الشمسية إلى كهرباء، لكن أحد التحديات التي يواجهها القطاع هو كيفية التعامل مع النفايات الناتجة عن الألواح الشمسية بعد انتهاء عمرها الافتراضي. في خطوة مبتكرة، قام باحثون من جامعة نانيانغ التكنولوجية في سنغافورة…
أكمل القراءة » -
3 نوفمبر
هل يمكن للبطارية الهيدروجينية ذات درجة الحرارة المنخفضة أن تحدث ثورة في تخزين الطاقة؟
مقدمة في إطار البحث المستمر عن حلول لتخزين الطاقة بشكل أكثر كفاءة وفعالية، قدم العلماء في اليابان ومؤسسات أكاديمية أخرى تقنيات مبتكرة في مجال البطاريات الهيدروجينية. من بين هذه الابتكارات، البطارية الهيدروجينية التي تعمل في درجات حرارة منخفضة، والتي يمكن أن تحقق تخزينًا عكسيًا للهيدروجين باستخدام هيكل إلكتروليتي صلب. تقدم هذه التكنولوجيا إمكانيات هائلة لتخزين الطاقة بكفاءة عالية، مما يعزز…
أكمل القراءة » -
2 نوفمبر
هل يمكن للطاقة الشمسية العائمة والهيدروجين تزويد العبارات بالوقود الأخضر؟
مقدمة في إطار السعي المستمر لتقليل انبعاثات الكربون في قطاع النقل البحري، قدم علماء من ماليزيا دراسة شاملة تركز على استخدام الطاقة الشمسية العائمة والهيدروجين لتزويد العبارات بالوقود. تعتبر هذه الدراسة الأولى من نوعها التي تقدم تحليلًا تقنيًا واقتصاديًا وبيئيًا لنظام يجمع بين الطاقة الشمسية العائمة والهيدروجين لإمداد العبارات الصغيرة بالوقود، مما يعكس التوجهات الحديثة نحو التحول إلى مصادر طاقة…
أكمل القراءة »