المركبات الكهربائية

مقدمة طور علماء في الصين استراتيجية تحسين جديدة لمحطات شحن المركبات الكهربائية (EV) التي تعتمد على نظام الطاقة الشمسية (PV) والتخزين بالبطاريات، مع دمج تقنية “الركبة إلى الشبكة” (V2G) ، تستند هذه الاستراتيجية إلى تحسين مزدوج من خلال نماذج للتخطيط للطاقة ليوم كامل (يوم-قبل) والتحكم في الجدولة في الوقت الفعلي، بهدف تحسين كفاءة التشغيل وتقليل التكاليف التشغيلية.  استراتيجية التحسين المدعومة…

مقدمة يشهد سوق أنظمة تخزين الطاقة بالبطاريات في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا نموًا إيجابيًا، حيث يتوقع أن يسجل معدل نمو سنوي مركب (CAGR) يتجاوز 5.2٪ خلال الفترة المتوقعة من 2025  إلى 2030. هذا النمو يُعزى إلى عوامل عدة منها الابتكار التكنولوجي، وانخفاض تكلفة البطاريات، وزيادة الاعتماد على الطاقة المتجددة، إضافة إلى الحاجة إلى أنظمة طاقة مستقرة وموثوقة. اتجاهات السوق الرئيسية…

مقدمة في عالم يشهد سباقًا محمومًا نحو الطاقة النظيفة، يبرز سباق Bridgestone World Solar Challenge كواحد من أبرز الاختبارات العملية لتقنيات الطاقة الشمسية. هذا السباق الممتد لمسافة 3,000  كيلومتر عبر أستراليا من مدينة داروين إلى أديلايد، لم يكن مجرد منافسة رياضية، بل منصة لإثبات جدوى وتفوق تقنيات الخلايا الشمسية عالية الكفاءة. الفرق المتصدرة: منافسة أوروبية قوية منذ اليوم الرابع للسباق…

في عصر تسارع التحول نحو الطاقة النظيفة والانتقال إلى وسائل النقل الكهربائية، أصبحت بطاريات الليثيوم أيون حجر الزاوية في البنية التحتية للطاقة المستقبلية. لكن هذا الاعتماد المتزايد يثير تساؤلات ملحّة حول مصير هذه البطاريات عند انتهاء عمرها التشغيلي، لا سيما في ظل غياب منظومات تنظيمية متكاملة لإعادة تدويرها. فهل تواكب الأطر التنظيمية العالمية هذا التحول؟ وهل إعادة تدوير بطاريات الليثيوم…

انتقلت المركبات الكهربائية (EVs) من كونها ابتكارًا محدودًا إلى حل سائد في صناعة السيارات. مع تزايد المخاوف بشأن تغير المناخ وأمن الطاقة وتلوث الهواء، يتسارع التحول إلى المركبات الكهربائية في جميع أنحاء العالم. يوفر هذا المقال نظرة شاملة على المواصفات التقنية، والتطورات، والإحصائيات المتعلقة بالمركبات الكهربائية، مع تسليط الضوء على كيفية إعادة تشكيلها لمستقبل النقل. ما هي المركبات الكهربائية؟ المركبة…

Source: AIT   نظراً للتحديات التي تواجه قطاع صناعة السيارات الكهربائية للتعاطي بشكل فعال مع زيادة عدد البطاريات المستعملة التي وصلت إلى نهاية عمرها الافتراضي للاستخدام في السيارات الكهربائية ولكنها لا تزال تحتوي على سعة تخزينية بمقدار 70- 80%, هذه السعة التخزينية قابلة للاستخدام بشكل جيد في مجالات أخرى ليس لها علاقة بمجال السيارات الكهربائية. وهذا يمكن أن يسهل الانتقال…

حازت شركة Designwerk السويسرية على جائزة  The smarter E AWARD 2024  في فئة التنقل الكهربائي خلال معرض Intersolar Europe 2024، وذلك عن نظامها المتطور لشحن المركبات الثقيلة. يقدم نظام Megawatt Charging System (MCS)  شحنًا سريعًا للشاحنات الكهربائية بقدرة 2,000 كيلوواط ساعة، ما يسمح بشحن الشاحنة خلال 45 دقيقة فقط. أنظمة شحن متقدمة للمركبات الثقيلة يتضمن نظام MCS  وحدة تخزين بطارية…

حازت شركة  EcoG، المتخصصة في التكنولوجيا والمقرها في ميونخ بألمانيا، على جائزة The smarter E AWARD 2024  في فئة التنقل الكهربائي بفضل تطبيقها المبتكر EcoG Connect.   يهدف هذا الحل إلى توفير بنية تحتية لشحن المركبات الكهربائية بطريقة اقتصادية وفعّالة، وذلك من خلال تخصيص الطاقة بناءً على الطلب الفعلي. توزيع الطاقة بناءً على الطلب لخفض التكاليف يعتمد نظام EcoG Connect  على…

في خطوة هامة لتعزيز دورها في قطاع المعادن وتلبية الطلب المتزايد على بطاريات الليثيوم، أعلنت شركة  POSCO  في الأرجنتين افتتاح أول مصنع تجاري لإنتاج هيدروكسيد الليثيوم في مجمع سال دي أورو، الكائن في المنطقة الصناعية جنرال جيمس بمدينة سالتا. يُعد هذا المصنع، الذي يُتوقع أن ينتج حوالي  25,000 طن من هيدروكسيد الليثيوم سنويًا، جزءاً من مشروع متكامل للليثيوم بتكلفة استثمارية…

تشهد منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا (MENA) تحوّلًا سريعًا نحو التنقل الكهربائي، حيث تتبنى الحكومات سياسات طموحة لدعم مستقبل أكثر استدامة وصديقًا للبيئة. ويمثل هذا التحول فرصة هائلة لتحقيق أهداف تقليل الانبعاثات الكربونية وتحقيق تنوع اقتصادي في المنطقة، التي طالما عُرفت بثرواتها النفطية. فيما يلي نستعرض أهم المبادرات والتطورات التي تضع منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في مقدمة الثورة الكهربائية.…