البحث والتطوير
-
المركبات الكهربائية
هل تصبح بطاريات الصوديوم-أيون الورقة الرابحة في سباق تخزين الطاقة عالميًا؟
مقدمة تشهد تقنيات تخزين الطاقة تحولًا نوعيًا مع اقتراب بطاريات الصوديوم-أيون من مرحلة الجاهزية السوقية. فشركة Peak Energy الناشئة في الولايات المتحدة وقّعت مؤخرًا أحد أكبر العقود طويلة الأجل في هذا المجال، لتوريد ما يصل إلى 4.75 جيجاوات-ساعة من أنظمة التخزين لصالح مطوّر مشروعات التخزين على مستوى الشبكة Jupiter Power خلال الفترة من 2027 إلى 2030. هذا الاتفاق لا يمثل…
أكمل القراءة » -
الإستدامة
هل ستكون بطاريات الصوديوم-أيون الركيزة الثانية لثورة تخزين الطاقة عالميًا؟
مقدمة مع التسارع الكبير في نشر الطاقة المتجددة والكهربة الواسعة لقطاع النقل، أصبحت تقنيات تخزين الطاقة بالبطاريات حجر الزاوية في نجاح التحول الطاقي عالميًا. فشبكات الكهرباء الحديثة تحتاج إلى حلول تخزين مرنة قادرة على استيعاب تقلبات إنتاج الطاقة من الشمس والرياح، وفي الوقت نفسه دعم موثوقية الإمدادات الكهربائية وخفض الانبعاثات. خلال العقد الماضي، سيطرت بطاريات الليثيوم-أيون (Li-ion) على المشهد، سواء…
أكمل القراءة » -
الإستدامة
هل تدخل خلايا TOPCon الشمسية حقبة جديدة من الكفاءة؟ قراءة في الرقم القياسي الجديد لشركة JinkoSolar
مقدمة يشهد قطاع الطاقة الشمسية سباقاً متسارعاً نحو رفع كفاءة الخلايا وتقليل تكلفة الطاقة المنتجة على مدى العمر التشغيلي للمشروع. وفي هذا السياق، أعلنت شركة JinkoSolar عن تحقيق رقم قياسي عالمي جديد في كفاءة الخلايا الشمسية من نوع n-type TOPCon، ليشكّل ذلك محطة مهمة في مسار تطور هذه التقنية ودلالاتها المستقبلية لصناعة الطاقة الكهروضوئية. أولاً: رقم قياسي عالمي جديد لكفاءة…
أكمل القراءة » -
الإستدامة
هل تصبح بطاريات النيكل–الزنك لاعبًا رئيسيًا في تخزين الطاقة الثابتة عالميًا؟
مقدمة يشهد سوق بطاريات النيكل–الزنك للتخزين الثابت نموًا متسارعًا مدفوعًا بسباق الطاقة المتجددة والبحث عن حلول أكثر أمانًا واستدامة من بطاريات الليثيوم-أيون وبطاريات الرصاص-الحمضية. ووفق أحدث التقديرات، بلغ حجم السوق نحو 1.04 مليار دولار في عام 2024، مع توقع نموه إلى 5.7 مليار دولار بحلول 2033 بمعدل نمو سنوي مركب يقارب 18.7%؛ ما يضع هذه التكنولوجيا ضمن أسرع تقنيات التخزين…
أكمل القراءة » -
غير مصنف
تقنية JA Solar تدفع كفاء خلايا البيروفسكايت إلى 26.7%
مقدمة تُظهِر النتائج البحثية الجديدة من شركة JA Solar أنّ سباق كفاءة الخلايا الشمسية البيروفسكايتية لم يعد مجرّد تحسين تدريجي، بل أصبح قفزات نوعية في هندسة الواجهات على المستوى الجزيئي. في هذا المقال نُلخّص ونحلّل ابتكارًا بحثيًا مهمًا تمثّل في تطوير خلية شمسية بيروفسكايتية معكوسة (Inverted Perovskite Solar Cell) بكفاءة وصلت إلى 26.7%، مع أداء مميز عند تكبير المساحة وثبات…
أكمل القراءة » -
الإستدامة
هل اقتربت الخلايا الشمسية العضوية من الجاهزية التجارية؟ نتائج صينية واعدة
مقدمة تُعدُّ الخلايا الشمسية العضوية (Organic Solar Cells – OSC) من أكثر تقنيات التحويل الكهروضوئي وعودًا، لما تتميز به من خفة الوزن، وإمكانية التصنيع على ركائز مرنة، وتوافقها مع تقنيات الطباعة منخفضة التكلفة. غير أن محدودية الكفاءة وضعف الاستقرار الحراري والرطوبي ظلّا عقبتين رئيسيتين أمام انتقالها من المختبر إلى التطبيقات التجارية واسعة النطاق. في هذا السياق، قدّم فريق بحثي صيني…
أكمل القراءة » -
الإستدامة
إيلون ماسك يقترح شبكة أقمار صناعية تعمل بالطاقة الشمسية والذكاء الاصطناعي لمكافحة الاحتباس الحراري: رؤية جريئة للتحكم في المناخ من الفضاء
مقدمة طرح رجل الأعمال إيلون ماسك فكرة مثيرة للجدل تتمثل في إنشاء شبكة ضخمة من الأقمار الصناعية المزوّدة بالذكاء الاصطناعي والمشغّلة بالطاقة الشمسية، تهدف إلى ضبط توازن الطاقة على كوكب الأرض والحد من ظاهرة الاحتباس الحراري. ويقوم هذا المفهوم على مبدأ بسيط وخطير في آنٍ واحد: إجراء تعديلات طفيفة في كمية الإشعاع الشمسي التي تصل إلى الأرض، بما يساعد على…
أكمل القراءة » -
الإستدامة
هل تصبح سبائك السيليكون المطعَّمة بالأنتيمون معيارًا جديدًا لرقائق الألواح الشمسية؟
مقدمة مع انتقال صناعة الخلايا الشمسية إلى الرقائق الرفيعة عالية الكفاءة من نوع n-type، تتزايد الحاجة إلى مواد تجمع بين الأداء الكهربائي الممتاز والمتانة الميكانيكية العالية لتقليل الكسر أثناء التصنيع.في هذا السياق، قدّم فريق بحثي دولي بقيادة الجامعة الوطنية الأسترالية ANU مقترحًا واعدًا: استخدام سيليكون من نوع n مطعَّم بعنصر الأنتيمون (Sb) بدلًا من الفوسفور التقليدي، مع سبائك تُسحب بطريقة…
أكمل القراءة » -
الإستدامة
كيف تُسهم فتحات الإطار في خفض درجة حرارة الألواح الشمسية؟ أحدث ما توصلت إليه الأبحاث في تقنيات التبريد السلبي
مقدمة تشهد تكنولوجيا الطاقة الشمسية تطورًا متسارعًا، إلا أن أحد التحديات التقنية المستمرة هو ارتفاع درجة حرارة الألواح الكهروضوئية (PV)، وهو عامل يخفض الكفاءة ويقلل العمر التشغيلي للألواح، وخصوصًا في البيئات الحارّة مثل دول الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. وفي هذا السياق، قدّمت مجموعة من العلماء في الصين حلًا بسيطًا لكنه فعّال: تخريم إطار اللوح الشمسي لتعزيز التبريد بالهواء بشكل طبيعي…
أكمل القراءة » -
الإستدامة
تويوتا تطوّر مركبة خفيفة فئة L6e بسقف شمسي مدمج (VIPV)
مقدمة تقود Toyota Manufacturing UK اتحادًا صناعيًا لدراسة جدوى مركبة كهربائية خفيفة بمقعدين مخصّصة لـ«الميل الأخير last-mile»، مع سقف كهروضوئي مدمج بالمركبة Vehicle-Integrated Photovoltaics (VIPV) يهدف لزيادة مدى القيادة بنحو 20%، واتصالية رقمية، واعتماد مواد خفيفة مُعاد تدويرها. يحصل المشروع على تمويل قدره 15 مليون جنيه إسترليني ضمن برنامج مركز الدفع المتقدّم في المملكة المتحدة (APC) لتقنيات الانبعاثات الصفرية. السياق…
أكمل القراءة »