شركة “Blue World” تقوم باختبار نظام خلايا الوقود البحري بقدرة 200 كيلو وات
أعلنت شركة Blue World Technologies عن الاختبار الناجح لأول وحدة خلايا وقود PEM عالية الحرارة بقدرة 200 كيلووات في العالم.
وتم الانتهاء من الاختبار في مرافق الاختبار المنشأة حديثًا والمرتبطة بمصنع بلو ألبورج، حيث يتم إنتاج خلايا الوقود للنظام. تم الانتهاء من الاختبار الأولي بنتائج رائعة تجاوزت توقعات الأداء.
مع كفاءة كهربائية تصل إلى 55% عند الوصول إلى المرحلة التجارية، سيوفر نظام خلايا الوقود عادةً توفيرًا في الوقود بنسبة 20-30% مما يتيح استخدامًا فعالاً من حيث التكلفة للوقود الأخضر. بالإضافة إلى ذلك، يسمح نظام خلايا الوقود باحتجاز الكربون بنسبة تصل إلى 100% للاستخدام في إنتاج الوقود الأخضر والتخزين.
اختراق كبير
وقال دينيس نالدال جنسن، كبير مسؤولي التكنولوجيا في Blue World : “يعد هذا إنجازًا كبيرًا في مجال إزالة الكربون البحري ومع اختبار نظامنا بقدرة 200 كيلوواط، نثبت أن تقنية خلايا الوقود HT PEM لديها القدرة على أن تكون واحدة من التقنيات الرئيسية لإزالة الكربون من القطاعات التي يصعب التخفيف منها، وخلال فترة الاختبار، نجحنا في التحقق من صحة إعداد نظامنا باستخدام معالج وقود الميثانول، والتوصيل المتسلسل لمداخن خلايا الوقود، بالإضافة إلى توازن مكونات المصنع المحيطة بخلايا الوقود،”.
نظام 1 ميجاوات لشركة ميرسك
النظام التجريبي الأول هو نظام بقدرة 1 ميجاوات لإنتاج الطاقة على متن الطائرة، وسيتم تركيب النظام على إحدى سفن الميثانول الكبيرة المزدوجة التي تعمل بالوقود التابعة لشركة AP Moller – Maersk ومن المتوقع أن يتم تركيبها على متنها خلال النصف الأول من عام 2026.
من جانبه يقول أندرس كورسجارد، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة Blue World Technologies”” : بعد أن عملنا في مجال تكنولوجيا خلايا الوقود لأكثر من 20 عامًا، فإنه لأمر مدهش بالنسبة لنا أن نصل إلى هذه المرحلة من تطور التكنولوجيا، حيث يمكننا بهذه الأنظمة الكبيرة توفير بديل قوي لصناعة تعتمد بشكل كبير على التقنيات القائمة على الوقود الأحفوري.
ويواصل: “ميرسك هي الشركة الرائدة عالميًا عندما يتعلق الأمر بإزالة الكربون البحري، ونحن سعداء جدًا بالتعاون في أول تجربة تجريبية بقدرة 1 ميجاوات، ونتطلع بشدة إلى إخراج النظام من الإبحار.”
أعقب طلب النظام التجريبي استثمار مشروع من قبل شركة Maersk Growth – الذراع الاستثماري لشركة AP Moller – Maersk – حيث شاركوا في نهاية عام 2023 في جولة ما قبل C بقيمة 11 مليون يورو (11.81 مليون دولار) جنبًا إلى جنب مع The Export وصندوق الاستثمار الدنماركي (EIFO)، وCycle Group، وغيرهم من المساهمين الجدد والحاليين. ومع الإمكانات الكبيرة لتقنية خلايا الوقود HT PEM، فإنهم يتابعون تطوير واختبار النظام عن كثب:
أهداف صافية صفر
ويقول أليكس سموت، مدير الاستثمار في شركة Maersk Growth: “باعتبارنا مستثمرًا في شركة Blue World Technologies، يسعدنا متابعة التقدم المحرز في تطوير النظام ونشارك الفريق حماسه للاختبار الناجح لنظام خلايا الوقود بقدرة 200 كيلووات. تحتاج الصناعة البحرية إلى تقنيات ومسارات جديدة متعددة للوصول إلى أهدافها الصافية الصفرية، وتعد تقنية خلايا الوقود PEM ذات درجة الحرارة العالية واعدة جدًا في إيجاد توازن بين الكفاءة الكهربائية العالية والحجم وتعديل الحمل. “يعد هذا مثالًا رائعًا لكيفية دعم الابتكار من خلال الاستثمار والشراكة”.
وستقوم شركة بلو وورلد في البداية بتزويد أنظمة الطاقة المساعدة وتتوقع أن يصل نظامها البحري إلى المستوى التجاري في عام 2027. وفي النهاية، ستشرع الشركة في توفير أنظمة دفع متعددة ميجاوات للشحن العالمي، حيث ستوفر تكنولوجيا خلايا الوقود أكبر تأثير على كل من البيئة والمناخ.
