هل يمكن تحويل ثاني أكسيد الكربون إلى وقود للمحركات و حل مشكلة أزمة تغير المناخ؟
تعتبر عملية التقاط غاز ثاني أكسيد الكربون من أهم التحديات التي تواجه قطاع الأبحاث حيث يعمل الكثير من المختصين للأستفادة من ثاني أكسيد الكربون و إعادة تدويره في قطاعات مختلفة.
تمكن باحثون في الولايات المتحدة من ابتكار تقنية جديدة تسمح بتحويل غاز ثاني أكسيد الكربون إلى الإيثانول الذي يمكن استخدامه كمصدر لوقود المحركات.
ويكمن سر نجاح التقنية في تطوير المحفز الكهربائي المصنوع من النحاس والكربون الذي يمكن من الحصول على الإيثانول. وهذا يمنحه كفاءة تعد هي الأعلى حاليا كونها تصل إلى 91 ٪ عند 0.7 فولت. هذا الاستهلاك البسيط للكهرباء يمكن من تشغيل هذا النظام باستخدام طاقة منخفضة التكلفة كالطاقة المتجددة.
Nature Energy, Haiping Xu, 2020©
غالبا يعد التحويل الكهروكيميائي المباشر لثاني أكسيد الكربون إلى إيثانول طريقة واعدة لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ولكن المحفزات الكهربائية المستخدمة حاليا لهذا الغرض مازالت محدودة من ناحية المواد المستخدمة في المحفز و من ناحية استهلاك الكهرباء. ولهذا السبب يعد هذا البحث خطوة إيجابية كونه تم الإعلان عن محفز نحاسي مدعوم بالكربون (Cu) بكفاءة وصلت 91 ٪ و باستهلاك قليل للكهرباء يتراوح بين 0.7 -0.4 فولت لعملية التحفيز الكهربائي. والتي تمكن من تحويل ثاني أكسيد الكربون إلى إيثانول وتمكن المحفز كذلك للعمل بثبات على مدى 16 ساعة.
ياترى هل ستقل المخاوف حول انبعاثات ثاني أكسيد الكربون حول العالم بعد نجاح هذه التقنية؟
رابط الورقة العلمية للإطلاع
https://doi.org/10.1038/s41560-020-0666-x
🎯 لأول مرة على مستوى الوطن العربي – فرصة تدريبية في مجال البحث والتطوير لتقنيات الطاقة المتجددة